油价上演极限反转，长下影线稳住局势，市场信心仍处于低位
要与市场保持一段距离而它的瞬息万变不过是人性瞬息万变的一个汇聚。选择这个市场，本质是选择直视错踪复杂的人性，走火入魔式的...
2024-06-06
超捷紧固系统(上海)股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号 2023-014
| 投资者关系 活动类别 | ?特定对象调研 ?分析师会议 ?媒体采访 ?业绩说明会 ? 新闻发布会 ?路演活动 ? 现场参观 ?其他 |
| 参与单位名称及 人员姓名 | 1、泰康基金 黄成扬、徐航、金宏伟 2、长江证券 赵智勇 |
| 时间 | 2023年11月06日 下午15：10-16：10 |
| 地点 | 腾讯线上会议 |
| 上市公司接待人 员姓名 | 1、公司董事会秘书、财务总监 李红涛 2、公司证券事务代表 刘玉 |
| 1、公司紧固件产品单车价值量是否有明确的范围？ 一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公 司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧固件 连接件单车价值量预估在800元左右。 2、汽车紧固件领域的竞争格局？ 汽车紧固件领域入门门槛、技术指标在整个紧固件领域处于中 上等级，并且由于汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审 核，很多中小紧固件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固 件厂商能通过主流主机厂审核，目前汽车紧固件市场份额有向头部 企业集中的趋势。 3、公司明后年汽车业务情况如何？ 目前公司已完成汽车零部件业务产能布局，包括上海、无锡、 镇江等基地，可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着国内重 | |
| 投资者关系活动 主要内容介绍 | 要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产，公司汽车业务将 保持稳定增长。 4、军工行业是否有门槛？ 要进入军工行业，首先要有行业相关资质；其次由于军工行业 付款周期较长，小企业很难成长起来；另外，军工行业的产品研发 生产需要技术积累和稳定的产能作为支撑，因此军工行业门槛较 高。 5、公司军工业务主要做什么紧固件产品？ 公司军工业务主要是机加工产品，不涉及紧固件。 6、近年来毛利率下降的原因？ ①上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效 应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成本增加； ③无锡超捷项目已于23年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有 一定影响，后期随着重要项目的量产，公司毛利率会逐步恢复。 7、公司在人形机器人领域进展如何？ 公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品，同 时积极开拓市场、开发客户。由于公司产品以中小尺寸为主，而机 器人领域的紧固件会更精密、尺寸更小，相对来说公司更具优势。 8、后续是否有股权激励的计划？ 公司2022年实施了限制性股票激励计划，预留部分也已经授予 完成。目前公司股票回购也将用于实施股权激励。 |
| 附件清单 （如有） | 无 |
| 日期 | 2023年11月06日 |
| 备注 | 接待过程中，公司与投资者进行了充分的交流与沟通，并严格按照 公司《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、 完整、及时、公平，没有出现未公开重大信息泄露等情况。 |
