油价上演极限反转,长下影线稳住局势,市场信心仍处于低位
要与市场保持一段距离而它的瞬息万变不过是人性瞬息万变的一个汇聚。选择这个市场,本质是选择直视错踪复杂的人性,走火入魔式的...
今日(10月9日)大盘全天探底回升,三大指数均小幅下跌,两市成交额7700亿,较上个交易日放量528亿。截至收盘,沪指跌0.44%,深成指跌0.03%,创业板指跌0.26%。
板块方面,华为汽车、高压快充、减肥药等板块涨幅居前,旅游、房地产、影视等板块跌幅居前。
华为汽车涨停潮
今日华为概念爆发涨停狂潮,华为汽车概念领涨。个股方面,华映科技22天13板,荣联科技16天8板,三联锻造7天5板,圣龙股份、赛力斯、日盈电子、恒勃股份等多股涨停。
消息面上,华为汽车问界M7订单表现亮眼。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案董事长余承东10月6日表示,9月12日新M7发布至今,首销大定超过5万辆,(10月5日、6日)问界新M7大定数量分别达到3500辆及7000辆,两天累计超过1万台。
国庆期间多家自主品牌及新势力公布9月销量,其中比亚迪销售新能源乘用车28.7万辆,同比增长43%;广汽埃安交付5.2万辆,同比增长72%,理想交付3.6万辆,同比增长212%,深蓝汽车交付1.7万辆,零跑交付1.6万辆,均创历史最佳成绩。
东吴证券表示,华为座舱+智驾行业领先,无图进展超预期。优势互补,华为+车企智选朋友圈不断扩大,借助华为强大技术优势(尤其是智能化) +品牌渠道优势+产品定义能力+供应链重塑能力,加入智选车企(北汽+赛力斯+奇瑞+江淮等)不断增加,有望打造全新商业模式。
北向资金:53亿抄底押中大牛股赛力斯
东方财富Choice数据显示,自今年9月以来,北向资金逆势净买入66只汽车股,总金额超53亿元。
具体来看,比亚迪排名第一,北向资金净买额超13亿元;宇通客车排名第二,北向资金净买入5.5亿元。
上汽集团、福田汽车、赛力斯、福耀玻璃、江铃汽车、江淮汽车、星宇股份、潍柴动力、双环传动、三角轮胎、新泉股份等个股北向资金净买入额在4.9亿元至1亿元之间不等。
值得注意的是,北向资金押中大牛股赛力斯,得益于华为概念加持,该股9月至今累计涨幅已经超70%。
机构后市展望
对于智能汽车股后市,机构纷纷发表自己的看法。
太平洋证券表示,9月乘用车销量稳健增长,关注四季度景气度表现与结构主题机遇:乘联会预计9月狭义乘用车零售销量198.0万辆,同比+3.0%,2023Q4各地补贴政策刺激叠加近期销量高增趋势,关注四季度景气度表现与结构主题机遇。
太平洋证券并表示,问界M7订单超预期+新车持续上市+城市NCA落地,关注华为造车产业链布局:新款问界M7订单表现超预期,截止至10月6日新款M7大定达5万台。另外近期智界S7亮相,后续华为车型矩阵持续完善及城市NCA落地带动产业链底部催化表现,建议关注华为造车业务相关产业链布局。
东吴证券表示,华为座舱+智驾行业领先,无图进展超预期。优势互补,华为+车企智选朋友圈不断扩大,借助华为强大技术优势(尤其是智能化) +品牌渠道优势+产品定义能力+供应链重塑能力,加入智选车企(北汽+赛力斯+奇瑞+江淮等)不断增加,有望打造全新商业模式。
华西证券表示,新势力智能化水平全球领先,探索全新商业模式。以新势力为代表的自主车企多数坚持智能化研发投入,技术水平在全球行业内属于领先地位。在商业化落地层面,我们认为小鹏和大众、滴滴等合作具有里程碑式的意义,标志着具有高智能化技术的车企迎来了极具想象力的新业务模式。零跑在电子电气架构发布会中,同样表达了技术输出合作的可能性。我们认为,软件定义汽车是长期产业趋势,看好智能化成为下一阶段车企成长的重要驱动力。
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