油价上演极限反转,长下影线稳住局势,市场信心仍处于低位
要与市场保持一段距离而它的瞬息万变不过是人性瞬息万变的一个汇聚。选择这个市场,本质是选择直视错踪复杂的人性,走火入魔式的...
作为对比,新车于2023成都车展期间开启预售时,预售价区间为14.09-18.09万元,可以看出新车价格有明显下调,这将进一步提升新车竞争力。
作为主打硬派越野领域的车型,捷途旅行者高于延续概念车型设计,整车在保持相对平直的线条下,采用了更多科技化的设计元素,并不像坦克300这么复古,反倒与路虎卫士有着“异曲同工之妙”感觉,整车造型更显简洁。
前脸方面,新车采用了捷途汽车英文品牌标识“JETOUR”搭配个性化的LED光源,下方加入黑化塑料防撞杠,这也是为了让新车能在遇到碰撞时降低新车维修成本。既然是要越野,那么也要看看捷途旅行者的底盘表现,新车拥有28°接近角、30°离去角、220mmzui小离地间隙、700mm涉水深度的优势条件,达到同级领先水平。
从侧面来看,捷途旅行者同样以平直的线条勾勒出新车的力量感,整个外观可以说十分的硬核。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm,定位是紧凑型SUV。
尾部方面,捷途旅行者并没有采用外挂备胎的设计,而是加入了“小书包”装配,进一步提升新车时尚氛围的同时也能满足硬派越野感,两侧采用的是纵向布置的尾灯组造型,并配备侧开门的造型。
内饰方面,为了符合时下主流审美,捷途旅行者在基于硬派越野的风格下加入了凸显科技感的联屏设计,配备了15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表,挡把采用的是航空式水晶设计,整体质感表现还是不错的。
动力方面,捷途旅行者同时提供1.5T和2.0T发动机,前者为降低购车门槛,后者最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米。同时,官方介绍新车的四驱车型将搭载博格华纳智能四驱系统,未来还有望推出混动版车型。
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