研究人员开发出新能量吸收设计 可提高EV电池安全性

据媒报道，佛罗里达农工大学和佛罗里达州立大学的联合工程学院（FAMU-FSU College of Engineering）的研究人员开发出新的电池保护设计，以提高电动汽车的安全性和性能。

（图片来源：FAMU-FSU工程学院）

该设计采用装满石蜡的导管。石蜡是一种相变材料（PCM），而PCM通常用于储存和散发热量，以有效防止电池过热。

新方法以另一种方式使用PCM填充管，以探索防冲击保护应用。首席研究员Farhad Farzaneh表示：“研究人员希望在碰撞过程中管理电池损坏的风险。这是电动汽车的整体安全性和可靠性的一个重大问题，将有助于推动电动汽车的发展。”

理想的碰撞吸收器应该重量轻，并且能够在事故期间吸收大量能量。该PCM填充管可以减缓冲击力并吸收热量，使周边的电池保持在安全温度内，防止因温度升高而起火。该团队对具有各种直径、外部金属厚度和端盖设计的薄壁铝管进行检测。然后，研究人员开发了模型，根据这些参数预测其性能，并通过实验来验证这些模型。结果显示，端部加盖的导管和PCM填充管比未填充的导管分别多吸收了约43% 和74%的能量。