油价上演极限反转,长下影线稳住局势,市场信心仍处于低位
要与市场保持一段距离而它的瞬息万变不过是人性瞬息万变的一个汇聚。选择这个市场,本质是选择直视错踪复杂的人性,走火入魔式的...
根据此次公布的征求意见稿,集运指数(欧线)期货的标的物是上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)。该指数由上海航运交易所编制并于每周一15:05(北京时间)发布,表征上海出口集装箱即期海运市场欧洲航线结算运价的变动方向和程度。
集运指数(欧线)期货的交易代码为EC,报价单位为指数点,合约乘数为50元/点,最小变动价位为0.1点,涨跌停板幅度为上一交易日结算价±10%,最低交易保证金为合约价值的12%,合约月份为2、4、6、8、10、12月,最后交易日为期货合约交割月份最后一个开展期货交易的周一,交割日期同最后交易日。
为确保市场平稳运行,上期能源在合约设计、业务细则和风控制度方面都做了相应安排,包括用最后交易日以及最后交易日前第一、第二个指数发布日发布的三个上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)的算术平均值作为到期合约的交割结算价;临近交割提高涨跌停板幅度和保证金比例;优化单边市处置措施;规定连续多个交易日累计涨跌幅达到一定比例时可采取特殊措施等。
我国是航运大国,多项指标在全球排名前列。
集运指数(欧线)期货的推出,将填补市场空白,可为集运班轮公司、货主、货代等相关企业提供远期运费预测参考和运价风险管理工具,服务集运产业发展需求,提升经营主体的抗风险能力,有助于进一步丰富期货品种体系,提升期货市场服务实体经济的能力。
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